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厦门SF双层罐在装载和卸油时的正确做法

文章来源:www.fjhrjs.com

发布时间:2019-06-14 15:22:33

福建SF双层罐广泛应用在各大油厂、加油站中,是看中了它储存油品的安全性,但是若是在操作的时候不按照规则进行的话,就很容易导致双层罐出现泄漏、爆炸等危险的发生,所以如果发生这些危险不及时解决会发生很大的危险,需要那么在装载、卸油的时候怎样做才是极正确的呢?去文中找答案吧。

 

在卸油前,务必要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油

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福建SF双层罐的油槽车向地下油罐卸油,是罐区火灾危险性极大的一个工作过程,卸油的方法,按照CB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定务必采用密闭卸油方式,但是还有利用槽车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出,这些油蒸气与空气的混合物,遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容易产生静电,因此,敞开式卸油操作时,务必特别注意防火安全。

(1)福建SF双层罐的油槽车的排气管应安装防火罩,在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业(罐区与加油区分开的除外),做好安全警戒,及时安排接卸。

(2)在油槽车卸油时,应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严防行人靠近。卸油完毕,稳油5min后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成大灾。

(3)在卸油前,务必要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量,在油品没有淹没进油管品前,油的流速应控制在0.71m/s内,以防产生静电。

(4)在卸油时,油管应伸至罐底不大于300mm处,以防止进油喷溅产生静电,根据一些地区的经验,将进入油罐区的一段卸油管改成花管,能防止油品的喷溅。【具体可参考《特点鲜明的福建双层罐有哪些优点?》的相关内容】

 

以上就是我们今天要跟大家分享的内容,希望能帮助您在装载和卸油的时候正确操作,避免危险的发生。相信大家在阅读完本篇文章以后会有很大的收获,在阅读过程中您是否产生了其它疑问呢?可以拨打电话询问。

 

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